Fonte: BE News

 

Porto Inteligente é um conceito de gestão baseado no uso de tecnologia, dados e automação para tornar as operações mais eficientes

 

A Autoridade Portuária de Santos (APS), responsável pela administração do Porto de Santos (SP), vem estruturando uma série de iniciativas de inovação tecnológica para transformar o complexo em um Smart Port. Embora o uso de inteligência artificial (IA) ainda seja considerado limitado pela companhia, a tecnologia já está sendo avaliada e aplicada em projetos voltados à segurança, fiscalização ambiental, monitoramento do tráfego e integração de informações.

 

Entre as iniciativas está o sistema Vanguard, desenvolvido pela startup Data Overseas, que utiliza câmeras e algoritmos de inteligência artificial para identificar, classificar e georreferenciar, em tempo real, resíduos como plásticos, metais e óleos nas áreas portuárias.

 

A solução foi validada pela APS para implantação de um projeto-piloto. Segundo a companhia, a tecnologia deverá ampliar a capacidade das equipes responsáveis pela fiscalização ambiental.

 

Na área de segurança, o projeto Porto + Seguro/Smart Porto prevê a utilização de inteligência artificial, reconhecimento facial, monitoramento de veículos, integração de dados, semáforos inteligentes, rede 5G e 1.260 câmeras de videomonitoramento.

 

A modernização da segurança do complexo portuário, incluindo áreas do canal, perimetrais e demais instalações, terá investimentos de aproximadamente R$ 62 milhões.

 

Segundo a APS, a inteligência artificial deverá ser incorporada gradualmente a diferentes atividades da Autoridade Portuária. “A inteligência artificial gradualmente irá contribuir em quase todas as atividades da autoridade portuária. Triagem e avaliação de documentos de diferentes setores, visão de máquina para segurança e fiscalização, análise de perfis de tráfego rodoviário e aquaviário, alertas climáticos e agilidade em coleta de dados”, informou a APS em nota.

 

Infraestrutura

 

Com a ampliação das aplicações de IA, a APS também avalia se a infraestrutura tecnológica atualmente disponível será suficiente para sustentar os novos projetos.

 

A companhia afirma que o desafio é comum a organizações que estão avançando na adoção da tecnologia e que parte da infraestrutura necessária já está disponível para as avaliações em andamento. “Alguns usos de IA pedem infraestrutura acessível e temos alguns desses meios implantados para as avaliações que estão em curso. À medida que a adoção de IA aumenta, teremos investimentos específicos para suportar o volume de processamento e dados que isso pede”, completou.

 

Integração de dados

 

Outro eixo da transformação tecnológica do Porto de Santos é a integração de informações entre a Autoridade Portuária e os demais agentes do ecossistema portuário.

 

Em agosto, a APS iniciou o sistema PMIS (Port Management Information System), ou Sistema de Informação de Gestão Portuária. A plataforma tem como objetivo centralizar e integrar informações relacionadas às operações portuárias e facilitar o compartilhamento de dados com agentes marítimos, operadores e terminais.

 

O sistema permite acompanhar diferentes etapas da escala de uma embarcação, desde o planejamento da chegada até a saída do complexo.

 

Entre as aplicações estão o gerenciamento das escalas dos navios, o planejamento e a programação da utilização dos berços, o acompanhamento de atracações e desatracações, o registro de eventos e serviços associados às embarcações e a geração de indicadores e estatísticas sobre o desempenho das operações.