Fonte: A Tribuna On-line

 

Ademário Oliveira e o presidente da APS, Anderson Pomini, discutiram medidas para mitigar gargalos logísticos

 

O prefeito de Cubatão, Ademário Oliveira (PSDB), e o presidente da Autoridade Portuária de Santos (APS), Anderson Pomini, se reuniram na sede da Prefeitura cubatense para discutir soluções aos congestionamentos de caminhões que entram e saem dos pátios reguladores localizados no Município. Na ocasião, o chefe do Executivo solicitou mais rigor na fiscalização dos agendamentos e excesso de veículos de carga nas vias públicas.

 

“Nós discutimos sobre os gargalos logísticos e os constantes congestionamentos que afetam o ir e vir de toda a Baixada Santista. Nós solicitamos à Autoridade Portuária que atue com mais rigor junto aos pátios regulares de apoio ao Porto de Santos. Nós não podemos ter mais caminhões do que a capacidade de escoamento do Porto. Isso requer planejamento que envolve o tomador da carga, os pátios reguladores e a própria Autoridade Portuária”, afirmou Ademário.

 

O prefeito destacou o interesse do presidente da APS em atender às suas solicitações. “O Pomini disse que atuará fortemente para garantir o funcionamento sistêmico da logística para evitar que as pistas se tornem pátios volantes de estacionamento, atrapalhando o ir e vir das pessoas”.

 

Ademário afirmou que os pátios reguladores não vêm respeitando o agendamento estabelecido pela Autoridade Portuária. “Eles agendam mais caminhões do que os pátios comportam, estrangulando a capacidade de escoamento das rodovias de acesso ao Porto, que passam por Cubatão, Santos e Guarujá”.

 

Nas redes sociais, o presidente da APS, Anderson Pomini, comenta sobre as iniciativas que pretende conduzir a fim de amenizar os gargalos.

 

“Nossa ideia é estudarmos um formato em parceria com as prefeituras, Governo Federal, Porto e sindicatos dos caminhoneiros para encontrarmos uma solução adequada e melhorarmos o escoamento e a organização na chegada e na saída desses caminhões não só do município de Cubatão, mas também de Santos, São Vicente, de todas as cidades que estão conectadas com o Porto de Santos”.

 

Projeto de lei

 

Para coibir os congestionamentos de caminhões, o Executivo encaminhou à Câmara Municipal um projeto de lei que “institui o regime de responsabilidade compartilhada sobre retenções de tráfego em vias municipais, estaduais e federais que cortam ou tangenciam o município”. A matéria ainda será pautada para apreciação dos vereadores e votação em Plenário.

 

“A ideia é que a gente possa notificar desde o tomador credenciado ou que contrata esses pátios para recepcionar os seus caminhões e imputar multas altíssimas em caso de descumprimento da lei. Ou seja, aquele que usar a pista como pátio volante será multado”, afirmou Ademário. A propositura estipula multa de R$ 10 mil por veículo flagrado na via pública aguardando autorização de acesso.

 

Avenida

 

Outro pleito do prefeito é que a Avenida Engenheiro Plínio de Queiroz, que conecta o Polo Industrial de Cubatão à Rodovia Cônego Domenico Rangoni, seja incluída nos planos de investimento do Governo de São Paulo.

 

Ele falou sobre a autorização dada pelo Estado para os estudos sobre a terceira pista da Rodovia dos Imigrantes, mas entende que há outros pontos a serem estudados e resolvidos.

 

“A terceira pista é bem-vinda, mas ela potencializa a descida de mais caminhões. O que pedimos ao Estado é sensibilidade aos ramais que conectam a cidade, como a Avenida Plínio de Queiroz. Em nosso entender, essa via e os ramais locais deveriam ter sido incorporados à concessão rodoviária. A Plínio conecta o Polo Industrial à Cônego. É necessário discutir os efeitos colaterais do trânsito de caminhões”, concluiu.