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Governo cria grupo para monitorar saturação dos portos brasileiros

Fonte: BE News

Iniciativa vai comparar demanda e capacidade para identificar gargalos e orientar o planejamento portuário

O Ministério de Portos e Aeroportos criou um Grupo de Trabalho (GT) para implementar o Monitoramento da Saturação Portuária (MSP), iniciativa que vai acompanhar, anualmente, a relação entre a demanda prevista e a capacidade de infraestrutura dos portos brasileiros. O objetivo é identificar antecipadamente possíveis gargalos em terminais, acessos terrestres e vias aquaviárias e subsidiar decisões de planejamento e investimentos no setor.

O trabalho será conduzido pela Secretaria Nacional de Portos (SNP) e seguirá as projeções do Plano Nacional de Logística (PNL). A análise deverá considerar diferentes grupos de cargas e produtos, além de avaliar a quantidade e a qualidade da infraestrutura disponível.

O monitoramento vai apontar quais portos podem ter dificuldade para acompanhar o crescimento da movimentação de cargas. A análise também vai levar em conta os acessos rodoviários, ferroviários e aquaviários, além da capacidade dos próprios terminais.

Indicadores

Entre as atribuições do grupo está definir como será feita a análise da capacidade dos portos em relação à quantidade de cargas esperada. Também caberá ao GT acompanhar a criação de um painel com informações sobre o funcionamento dos complexos portuários.

Os dados levantados serão usados no planejamento do setor. O grupo também vai ajudar a definir quem dará o suporte técnico ao projeto.

O GT será coordenado por Ana Carolina Souza do Bomfim, do Departamento de Gestão e Modernização Portuária (DGMP). A equipe reúne servidores do DGMP, do Departamento de Novas Outorgas e Políticas Regulatórias Portuárias (DNOP) e da Assessoria de Infraestrutura da Secretaria Nacional de Portos.

A previsão é que o primeiro ciclo de implantação do Monitoramento da Saturação Portuária seja concluído em dezembro de 2030. Os integrantes não receberão remuneração pela participação no grupo.